Главная | Обзор нового Nissan Quashqai

Покупатели ценят этот класс автомобилей за просторный салон, мощные двигатели и высокую проходимость. Первое поколение Nissan Qashqai достаточно успешно продавалось, хотя конкуренты в докризисные годы были по-настоящему серьёзные.

На дворе 2019 год, рубль «упал» в два раза. А концерн представил русскому потребителю обновлённый nissan qashqai цена которого немногим за миллион рублей. Есть ли шансы на успех у данного представителя бренда? Конечно есть!

Особенности современного Quashqai

1. 1. Два двигателя на выбор: Четырёхцилиндровый 1.2 л мощностью 115 сил. Он оснащён турбиной и выдаёт крутящий момент 190 Нм и отличается умеренным расходом топлива. Бензиновый мотор 2.0 литра с отдачей 144 л.с. Предположительно будет самым востребованным на территории стран бывшего СНГ. Данный двигатель отличается надёжностью и не требует лишних затрат на обслуживание, а также питается самым дешёвым горючим.

2. 2. Трансмиссий две: Вариатор с имитацией передач. Только с этим вариантом доступен полный привод. «Механика» 6 ступеней. Она стыкуется с передним приводом. Удачный тип коробки, не требующий вложений в ходе гарантийного пробега.

3. 3. Система привода на все колёса. Она является опциональной, предлагается только в дорогих версиях внедорожника. Задняя ось подключается через муфту при пробуксовке передних колёс. На небольшой скорости доступна принудительное распределение момента пополам между осями. Передний привод является, по сути, основным для базовых модификаций. Стыкуется с «механикой» и трансмиссией типа CVT.

4. 4. Широкий ассортимент колёсных дисков на выбор: от 16- до 18-дюймовых. В ходе тестов выяснилось, что чем меньше радиус обода, тем мягче ход автомобиля. Этому способствует высокий профиль покрышки. Нужно признать, что огромные диски смотрятся шикарно.

5. 5. Дорожный просвет 200 мм. Он обеспечивает достойную проходимость для подобных машин. Вместе с тем, Nissan обладает отменной управляемостью на асфальте.

6. 6. Подвеска передняя типа McPheson. Задняя – многорычажная, выполненная по независимой схеме. Используются более мягкие пружины вместе с новыми амортизаторами для российских условий. Инженерам удалось добиться мягкости хода на разбитых грунтовках и минимальных кренов в поворотах. Рулевое управление также перенастроено – оно стало более эффективным для парковки в сложных условиях.

7. 7. Новый приятный салон. Он выглядит значительно дороже европейских версий. Используются вставки из лакированного пластика на тоннеле посредине и на дверных картах. Передняя панель отделана искусственной кожей хорошего качества. Все сиденья могут оснащаться подогревом, в том числе и задний ряд. Аналогичная функция предлагается для руля, зеркал и ветрового стекла.

Недостатки:

• • Маленький багажник. Объём составляет всего 352 литра. Его можно увеличить, но тогда придётся выложить запасное колесо, что не всегда удобно.

• • Достаточно высокая цена. От 1 200 000 до 1 900 000 рублей в зависимости от оснащения.

Можно заключить, что у Qashqai есть все возможности для борьбы в своём секторе на отечественном рынке. В сложной экономической ситуации главным аргументом кроссовера может стать достойное сочетание цены и качества.